在二手车市场，调表车一直是让消费者头疼的 “陷阱”。一些不良车商为了抬高车价，不惜篡改车辆里程表，让旧车摇身一变，成为 “准新车”。而公里数突然下降，很可能就是调表车的一个显著信号。

小周就曾差点栽在调表车上。他看中一辆二手车，车商称车辆只行驶了 3 万公里，各方面性能都很好。小周在查看车辆维修保养记录时，却发现上一次保养记录显示车辆里程数为 5 万公里，现在反而降到了3万公里，这明显不符合常理。小周留了个心眼，经过进一步检测，确认这是一辆调表车，成功避免了损失。

那么，除了关注公里数是否突然下降，还有哪些方法可以检测调表车呢？

查看车辆外观磨损程度

正常情况下，车辆的内饰、方向盘、座椅、油门刹车踏板等部件，会随着行驶里程的增加而产生相应磨损。如果一辆车里程表显示里程数较低，但这些部件磨损严重，就很有可能被调表了。

检查轮胎磨损

轮胎作为与地面直接接触的部件，磨损程度与行驶里程密切相关。可以通过观察轮胎花纹的深度、磨损的均匀程度，以及轮胎的生产日期，来推断车辆的实际行驶里程。若轮胎磨损严重，与里程表显示不符，车辆很可能存在调表问题。

查询车辆维保记录

车辆在 4S 店或正规维修厂进行保养和维修时，都会留下记录。通过查询这些记录，可以了解车辆的真实行驶里程。像小周一样，对比不同时间的维保记录里程数，就能发现调表的蛛丝马迹。此外，还可以借助专业的二手车检测机构，他们拥有专业的设备和丰富的经验，能够更准确地检测车辆是否被调表。

也可以用【紫速查车况】g众号来查询车辆是否经过调表。

在二手车交易中，多留个心眼，仔细观察车辆的各种细节，就能有效识别调表车，避免买到 “坑车”，让购车过程更加安心。